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2016-8-24 |
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高鐵報(bào)道:預(yù)計(jì)到2015年末,中國(guó)高速鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)1.8萬(wàn)公里以上,以高速鐵路為骨架。預(yù)計(jì)到2015年末,包括區(qū)際快速鐵路、城際鐵路及既有線提速線路等構(gòu)成的快速鐵路網(wǎng)將達(dá)4萬(wàn)公里以上,基本覆蓋50萬(wàn)人口以上城市。 ? 高鐵化不僅是未來發(fā)展的主流,更是國(guó)家重要的戰(zhàn)略計(jì)劃步驟,有效的推動(dòng)中國(guó)高鐵的發(fā)展離不開國(guó)家和企業(yè)的努力。其中技術(shù)更是重中之重,TAINWIN有幸參與到制動(dòng)領(lǐng)域的關(guān)鍵零部件開發(fā)與制造。 ? 實(shí)際上,在高端制動(dòng)器制造方面,TAINWIN一直都有著豐富的經(jīng)驗(yàn),研發(fā)團(tuán)隊(duì)占全體員工比例接近五分之一。研發(fā)資源的投入傾斜力度可謂巨大。高鐵制動(dòng)領(lǐng)域各方面要求高,性能更是需求穩(wěn)定,TAINWIN研發(fā)團(tuán)隊(duì)通過自身不斷努力,通過各項(xiàng)實(shí)驗(yàn)測(cè)試,拿出全新一代的進(jìn)階解決方案。為確保質(zhì)量安全,長(zhǎng)時(shí)間的型式試驗(yàn)檢測(cè)更是有效保證了制動(dòng)系統(tǒng)更長(zhǎng)的工作年限。這些代表了頂尖水準(zhǔn)的制動(dòng)系統(tǒng)必將為高鐵運(yùn)行帶來極大的助力,在提升高鐵運(yùn)作效率。
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